Sumala sa mga estadistika, ang global nga panginahanglan alang sa mga baterya sa lithium-ion miabot sa 1.3 bilyon, ug sa padayon nga pagpalapad sa mga lugar sa aplikasyon, kini nga numero nagdugang matag tuig. Tungod niini, uban sa paspas nga pagdagsang sa paggamit sa lithium-ion nga mga baterya sa nagkalain-laing mga industriya, ang kaluwasan sa performance sa baterya mas prominente, nga nagkinahanglan dili lamang sa maayo kaayo nga pag-charge ug pagdiskarga sa performance sa lithium-ion nga mga baterya, apan nagkinahanglan usab og mas taas nga lebel. sa kaluwasan performance. Nga ang lithium batteries sa katapusan nganong sunog ug bisan ang pagbuto, unsa nga mga lakang ang mahimong malikayan ug mawagtang?
Una sa tanan, atong masabtan ang materyal nga komposisyon sa lithium batteries. Ang pasundayag sa mga baterya sa lithium-ion nag-una nagdepende sa istruktura ug paghimo sa mga internal nga materyales sa mga baterya nga gigamit. Kini nga mga internal nga materyal sa baterya naglakip sa negatibo nga materyal sa electrode, electrolyte, diaphragm ug positibo nga materyal sa electrode. Lakip niini, ang pagpili ug kalidad sa positibo ug negatibo nga mga materyales direkta nga nagtino sa pasundayag ug presyo sa mga baterya sa lithium-ion. Busa, ang panukiduki sa barato ug taas nga pasundayag nga positibo ug negatibo nga mga materyales sa electrode mao ang pokus sa pag-uswag sa industriya sa baterya sa lithium-ion.
Ang negatibo nga electrode nga materyal sa kasagaran gipili ingon nga carbon nga materyal, ug ang pag-uswag medyo hamtong sa pagkakaron. Ang pagpalambo sa mga materyales sa cathode nahimong usa ka importante nga butang nga naglimite sa dugang nga pag-uswag sa performance sa baterya sa lithium-ion ug pagkunhod sa presyo. Sa kasamtangan nga komersyal nga produksyon sa lithium-ion nga mga baterya, ang gasto sa cathode nga materyal nagkantidad sa mga 40% sa kinatibuk-ang gasto sa baterya, ug ang pagkunhod sa presyo sa cathode nga materyal direkta nga nagtino sa pagkunhod sa presyo sa lithium-ion nga mga baterya. Tinuod kini ilabi na alang sa mga baterya sa lithium-ion nga gahum. Pananglitan, ang usa ka gamay nga lithium-ion nga baterya alang sa usa ka cell phone nanginahanglan lamang mga 5 ka gramo sa cathode nga materyal, samtang ang usa ka lithium-ion nga gahum nga baterya alang sa pagmaneho sa usa ka bus mahimong magkinahanglan hangtod sa 500 kg nga cathode nga materyal.
Bisan kung adunay daghang mga teoretikal nga klase sa mga materyales nga mahimong magamit ingon positibo nga electrode sa mga baterya nga Li-ion, ang panguna nga sangkap sa kasagarang positibo nga materyal nga electrode mao ang LiCoO2. Kung nag-charge, ang potensyal sa kuryente nga gidugang sa duha nga mga poste sa baterya nagpugos sa compound sa positibo nga electrode nga buhian ang mga lithium ions, nga na-embed sa carbon sa negatibo nga electrode nga adunay istruktura nga lamellar. Kung gipagawas, ang mga lithium ion mogawas gikan sa lamellar nga istruktura sa carbon ug mag-recombine sa compound sa positibo nga electrode. Ang paglihok sa mga lithium ion nagpatunghag usa ka koryente nga koryente. Kini ang prinsipyo kung giunsa ang pagtrabaho sa mga baterya sa lithium.
Bisan kung ang prinsipyo yano, sa aktuwal nga produksiyon sa industriya, adunay labi ka labi ka praktikal nga mga isyu nga tagdon: ang materyal sa positibo nga electrode nanginahanglan mga additives aron mapadayon ang kalihokan sa daghang pag-charge ug pagdiskarga, ug ang materyal sa negatibo nga electrode kinahanglan nga gidisenyo sa ang lebel sa istruktura sa molekula aron ma-accommodate ang daghang mga lithium ion; ang electrolyte nga napuno sa taliwala sa positibo ug negatibo nga mga electrodes, dugang pa sa pagpadayon sa kalig-on, kinahanglan usab nga adunay maayo nga electrical conductivity ug pagpakunhod sa internal nga pagsukol sa baterya.
Bisan kung ang baterya sa lithium-ion adunay tanan nga gihisgutan sa ibabaw nga mga bentaha, apan ang mga kinahanglanon niini alang sa proteksyon sa sirkito medyo taas, sa paggamit sa proseso kinahanglan nga higpit aron malikayan ang sobra nga pag-charge, sobra nga pag-discharge nga panghitabo, ang pag-discharge karon dili kinahanglan. dako kaayo, sa kinatibuk-an, ang discharge rate kinahanglan dili molapas sa 0.2 C. Ang proseso sa pag-charge sa mga lithium batteries gipakita sa numero. Sa usa ka siklo sa pag-charge, ang mga baterya sa lithium-ion kinahanglan nga makamatikod sa boltahe ug temperatura sa baterya sa dili pa magsugod ang pag-charge aron mahibal-an kung mahimo ba kini nga ma-charge. Kung ang boltahe o temperatura sa baterya gawas sa gitugot sa tiggama, gidili ang pag-charge. Ang gitugot nga pag-charge sa boltahe nga range mao ang: 2.5V ~ 4.2V matag baterya.
Kung ang baterya anaa sa lawom nga pag-discharge, ang charger kinahanglan nga adunay proseso nga pre-charge aron ang baterya makatagbo sa mga kondisyon alang sa paspas nga pag-charge; unya, sumala sa paspas nga pag-charge rate nga girekomenda sa tiggama sa baterya, kasagaran 1C, ang charger nag-charge sa baterya nga adunay kanunay nga kasamtangan ug ang boltahe sa baterya hinay nga misaka; sa higayon nga ang boltahe sa baterya makaabot sa gitakda nga boltahe sa pagtapos (kasagaran 4.1V o 4.2V), ang kanunay nga kasamtangan nga pag-charge mahunong ug ang pag-charge sa kasamtangan Sa higayon nga ang boltahe sa baterya makaabot sa gitakda nga boltahe sa pagtapos (kasagaran 4.1V o 4.2V), ang kanunay nga kasamtangan nga pag-charge matapos, ang pag-charge sa kasamtangan nga pagkadunot paspas ug ang pag-charge mosulod sa bug-os nga proseso sa pag-charge; sa panahon sa bug-os nga proseso sa pag-charge, ang pag-charge sa kasamtangan nga pagkadunot sa hinay-hinay hangtud nga ang pag-charge rate mikunhod ngadto sa ubos sa C/10 o ang bug-os nga pag-charge sa panahon sa overrun, unya kini turns ngadto sa ibabaw cut-off nga pag-charge; sa panahon sa taas nga cut-off nga pag-charge, ang charger nagpuno sa baterya sa gamay kaayo nga pag-charge nga kasamtangan. Human sa usa ka yugto sa top cutoff nga pag-charge, ang bayad gipalong.
Oras sa pag-post: Nob-15-2022