Ang lithium polymer nga mga baterya nga gigamit karon alang sa espesyal nga litrato gitawag nga lithium polymer batteries, nga sagad gitawag nga lithium ion batteries.Ang Lithium polymer nga baterya usa ka bag-ong klase sa baterya nga adunay taas nga kusogDensidad,miniaturization, ultra-manipis, gaan nga gibug-aton, taas nga kaluwasan ug ubos nga gasto.
Sa bag-ohay nga mga tuig, ang aerial photography pinaagi sa mga drone anam-anam nga misulod sa mata sa publiko.Uban sa dili kinaandan nga panan-aw sa pagpamusil, dali nga operasyon ug yano nga istruktura, nakadaog kini sa pabor sa daghang mga ahensya sa paghimo og imahe ug nakasulod pa sa mga balay sa ordinaryong mga tawo.
Sa pagkakaron, ang mainstream sa aerial drones alang sa multi-rotor, tul-id ug fixed-wing, ang ilang istruktura nagtino sa taas nga paglupad mao ang fixed-wing,apan ang fixed-wing takeoff ug landing nga mga kinahanglanon taas, sa pagkalagiw dili makalupad ug uban pang mga butang kasagaran gigamit lamang sa pagmapa ug uban pang mga kinahanglanon sa kalidad sa imahe sa industriya dili taas. Multi-rotor, tul-id nga eroplano, bisan tuod ang panahon sa pagkalagiw mubo, apan mahimo sa pagkuha ug sa yuta sa komplikado nga yuta, hapsay nga paglupad, mahimo hover, maayo nga hangin nga pagsukol, sayon sa pag-operate, mao ang karon ang labing gigamit sa paglalang sa mga larawan sa modelo. Kining duha ka mga matang sa mga modelo sa kusog nga enerhiya sa paggamit sa battery-based, tul-id nga eroplano mahimo usab nga powered sa mga makina sa lana, apan ang mekanikal nga vibration nga namugna sa lana ug mas dako nga risgo sa paglupad sa hilabihan gayud pagkunhod sa paggamit niini.Busa ang paggamit sa mga baterya mas popular sa unmanned aerial photography, usa ka team nga adunay lain-laing mga baterya ingon ka gamay sa usa ka dosena, labaw pa sa pipila ka dosena, sila nagtrabaho nga walay kakapoy sa paghatag og gahum alang sa motor, ESC, flight control, OSD, mapa, receiver, remote control, monitor ug uban pang electric component sa ayroplano.Aron mas maayo ug luwas nga paglupad, aron masabtan ang mga parameter sa baterya, paggamit, pagmentinar, pag-charge ug pagdiskarga, ug uban pa, aron maseguro ang hapsay nga pagpahigayon sa matag aerial photography mission.
Atong tan-awon ang baterya sa aerial photography:
Sa mga termino sa porma, ang lithium polymer nga baterya adunay mga kinaiya nga ultra-manipis, mahimong makatubag sa mga panginahanglan sa lainlaing mga produkto, nga gihimo sa bisan unsang porma ug kapasidad sa baterya, ang gawas nga packaging aluminum plastic packaging, dili sama sa metal shell sa liquid lithium-ion baterya, internal nga kalidad nga mga problema mahimo diha-diha dayon sa pagpakita sa deformation sa gawas nga packaging, sama sa paghubag.
Ang boltahe sa 3.7V mao ang rated nga boltahe sa usa ka cell sa usa ka modelo nga baterya sa lithium, nga nakuha gikan sa kasagaran nga boltahe sa pagtrabaho.Ang aktwal nga boltahe sa usa ka lithium cell mao ang 2.75 ~ 4.2V, ug ang kapasidad nga gimarkahan sa lithium cell mao ang gahum nga nakuha pinaagi sa pagdiskarga sa 4.2V ngadto sa 2.75V.Lithium battery kinahanglan nga ibutang sa boltahe range sa 2.75 ~ 4.2V.Kung ang boltahe mas ubos kaysa 2.75V nga sobra na ang pag-discharge, ang LiPo molapad ug ang internal nga kemikal nga likido mag-kristal, kini nga mga kristal mahimo’g molusot sa sulud sa sulud sa istruktura nga hinungdan sa mubo nga sirkito, ug bisan ang paghimo sa boltahe sa LiPo mahimong zero.Sa diha nga ang pag-charge sa usa ka piraso sa boltahe nga mas taas kay sa 4.2V kay overcharging, ang internal nga kemikal nga reaksyon grabe kaayo, ang lithium nga baterya moburot ug molapad, kung magpadayon ang pag-charge molapad ug masunog.Busa siguruha nga gamiton ang regular nga charger aron makab-ot ang mga sumbanan sa kaluwasan alang sa pag-charge sa baterya, samtang higpit nga gidili sa charger alang sa pribadong pagbag-o, nga mahimong hinungdan sa grabe nga mga sangputanan!
Pag-aghat usab sa usa ka punto, hinumdomi: dili mahimo ang aerial photography nga gahum sa baterya sa usa ka boltahe sa cell sa 2.75V, niining panahona ang baterya dili makahatag epektibo nga gahum sa eroplano aron makalupad, aron makalupad nga luwas, mahimong itakda sa usa alarm boltahe sa 3.6V, sama sa pagkab-ot niini nga boltahe, o duol sa niini nga boltahe, ang flyer kinahanglan diha-diha dayon sa pagbuhat sa pagbalik o landing aksyon, kutob sa mahimo sa paglikay sa battery boltahe mao ang dili igo nga hinungdan sa pagpamomba.
Ang kapasidad sa pagdiskarga sa usa ka baterya gipahayag isip usa ka multiple sa (C), nga mao ang discharge nga kasamtangan nga mahimong makab-ot base sa nominal nga kapasidad sa baterya.Ang kasagarang mga baterya alang sa aerial photography mao ang 15C, 20C, 25C o mas taas nga C nga gidaghanon sa mga baterya.Sama sa alang sa numero sa C, yano nga ibutang, ang 1C lahi alang sa lainlaing kapasidad nga mga baterya.Ang 1C nagpasabot nga ang baterya makapadayon sa pagtrabaho sulod sa 1 ka oras nga adunay discharge rate nga 1C.Pananglitan: Ang 10000mah nga kapasidad nga baterya nagpadayon sa pagtrabaho sulod sa 1 ka oras, unya ang kasagaran nga kasamtangan mao ang 10000ma, nga mao, 10A, 10A ang 1C niini nga baterya, ug dayon sama sa baterya nga gimarkahan nga 10000mah25C, unya ang maximum nga discharge nga kasamtangan mao ang 10A * 25 = 250A, kung kini 15C, nan ang pinakataas nga discharge nga kasamtangan mao ang 10A * 15 = 150A, gikan niini makita Ang mas taas nga numero sa C, mas taas ang baterya nga makahatag og dugang nga kasamtangan nga suporta sumala sa panahon sa konsumo sa kuryente , ug ang pag-discharge niini mahimong mas maayo, siyempre, kung mas taas ang numero sa C, mas taas usab ang presyo sa baterya.Dinhi kinahanglan natong hatagan ug pagtagad nga dili gayud molapas sa battery charge ug discharge C number alang sa pag-charge ug pagdiskarga, kay kon dili ang baterya mahimong ma-scrap o masunog ug mobuto.
Sa paggamit sa baterya sa pagsunod sa unom ka "dili", nga mao, dili sa pag-charge, dili ibutang, dili sa pagluwas sa gahum, dili sa kadaot sa gawas nga panit, dili sa mubo nga sirkito, dili sa pabugnawan.Ang husto nga paggamit mao ang labing kaayo nga paagi aron mapalawig ang kinabuhi sa baterya.
Sa pagkakaron, adunay daghan nga mga tatak ug mga matang sa modelo nga lithium batteries, sumala sa ilang kaugalingong modelo nga elektrisidad kinahanglan nga mopili sa katugbang nga baterya, aron masiguro ang hapsay nga operasyon sa mga electrical components.Ayaw pagpalit ug pipila ka barato nga mga baterya, ug ayaw pagpalit sa mga selyula sa baterya aron mahimo ang ilang kaugalingon nga mga baterya, ug ayaw usba ang baterya.Kung ang baterya bulge, nabuak nga panit, undercharge ug uban pang mga problema, palihug hunong sa paggamit.Bisan tuod ang baterya usa ka consumable, apan kini naghatag sa paglupad sa hilom nga paghatag og kusog, kinahanglan nga mogahin kami og panahon sa pagtagad niini, pagsabut niini, paghigugma niini, aron mas maayo ug mas luwas alang sa matag usa sa among aerial photography mission service.
Oras sa pag-post: Hun-07-2022